东京--(美国商业资讯)--东芝电子元件及存储装置株式会社（Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation，简称“东芝”）面向车载应用推出了恒流2相步进电机驱动器“TB9120AFTG”。这款新的集成电路(IC)仅使用单个简易的时钟输入接口即可输出正弦波电流，而无需功能先进的微控制器(MCU)或专用软件。
TB9120AFTG是用于接替东芝于2019年推出的首款汽车用步进电机驱动器TB9120FTG而开发的，具有改进的抗噪声性能。

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TB9120AFTG采用带低导通电阻（上桥臂+下桥臂=0.8Ω（典型值））的DMOS FET，可实现的最大电流为1.5A^[1]。DMOS FET和产生微步正弦波（最高可支持1/32步）的控制器均封于小型QFN型封装(6.0 mmｘ6.0 mm)内。
新款IC的工作温度范围为-40至125℃，符合汽车应用电子元件认证标准AEC-Q100的要求。
它适用于使用步进电机的多种通用汽车应用，例如调节抬头显示器的投影位置以及制冷剂回路的膨胀阀。

主要特性

• 通用多用途规格，特别适用于汽车应用
  - 搭载带低导通电阻（上桥臂+下桥臂=0.8Ω（典型值））的DMOS FET，可实现的最大电流为1.5 A。
  - 内置错误检测及警告信号输出功能：过流检测、过热保护和负载开路检测。
  - 采用可润湿侧翼VQFN封装(6mm×6mm)，具有极佳的可焊性。
  - 工作温度范围：-40℃至125℃。
  - AEC-Q100认证。

• 微步驱动，最高可支持1/32步。
  - 更低的电机噪声，更平滑、更精准的控制。
  - 仅使用一个简易的时钟输入接口，无需功能先进的MCU或专用软件。
  - 恒流PWM控制：混合衰减模式有助于稳定电流波形。

• 失速检测功能
  - 检测到失速后从SD引脚输出失速检测信号。
  - 可使用微控制器接收检测信号并反馈给系统。

应用场景

- 抬头显示器投影位置镜像调节
- 汽车空调和电池管理系统用制冷剂回路膨胀阀

主要规格

注释：
[1] 实际驱动电机电流取决于使用环境以及环境温度和供电电压等因素。

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关于东芝电子元件及存储装置株式会社

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东芝：针对汽车应用的恒流2相步进电机驱动IC TB9120AFTG。（照片：美国商业资讯）